【提升】保险公司无责赔付的法律规定

2024年06月01日

　　保险公司无责赔付是指在交通事故造成损害结果的，即使驾驶员无责，交强险也需要向受害方支付一定的赔偿。无责赔付的条件为损害结果与无责的机动车之间存在因果关系，不论机动车是否在事件的责任大，交强险都需要在理赔范围内承担赔偿责任。

　　华人民和民法典规定当事人对造成损害都没有过错的，可以根据实际情况，由当事人分担民事责任。

　　道路交通安全法第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡财损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任

　　一机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

　　二机动车与非机动车驾驶人行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

　　交通事故的损失是由非机动车驾驶人行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

　　无责赔付的条件为无责机动车与损害结果存在因果关系。即，无论是人身伤害，还是财损失，无责方机动车均应与受害人所乘坐车辆或财损失车辆发生碰撞或接触，对受害人的人身伤害或者损坏财物实际生了作用力。

　　既然无责赔付存在如此大的争议，是不是应该取消呢？目前，社会上一致的声音是把财险损失的无责赔付原则取消，改为有责赔付,而人身损害保留该原则；

　　只要在交通事故出现人身伤害，不管这种人身伤害是车与人相撞造成的伤害，还是车与车相撞造成车上人员的人身伤害，都应该适用无责赔付原则。因为无论是道路交通安全法还是的立法目的都重在保护人身损害，日本的交强险甚至规定其承保范围只包括人身损害，财损害不在保障范围之内。为了实现对人的生命和健康的充分保护，交通事故出现人身损害采取无责赔付原则顺应了世界立法的潮流和理念，此办法已为各所认可；

　　但是，在车与车相撞的场合，如果只造成碰撞车辆本身的财损失，采取有责赔付似乎也无可厚非。即在这种场合，即使在责任限额内，无责方保险公司对负有全责的另一方也不承担赔付责任，而全责方保险公司应当对无责方承担赔付责任。采取有责赔付原则，一方面能够打消社会公众对交强险的困惑，另一方面，可以激励司机遵章守纪，因为如果其不遵章守纪，负全责时自己不能从保险公司拿到一分钱的赔付。此外，现行无责赔付制度最多赔偿全责司机400元，有责赔付不赔偿这400元，对有车一族说，这是完全能够承受的。

　　以上就是法律快车编整理的关于保险公司无责赔付的法律规定的相关内容，综上所述，我们知道交强险无责任赔付的依据是我们在出现道路事故责任承担的前提，只有认可了该依据，才能承担相应的责任。如果大家还有其他方面的问题，也可以咨询法律快车。

【提升】保险公司无责赔付的法律规定

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